Diferentes tipos de tareas:
* Llegada al puerto (amarre en la puerta amarilla / negra) *
* Salida desde puerto (línea verde cruzada) *
* Puerto a puerto de prueba *
Control real de uno, dos, tres y cuatro hélices.
Control de una sola nave y trabajo en equipo con remolcadores durante las operaciones de amarre de embarcaciones.
Diferentes condiciones climáticas y nivel de dificultad.
Diferentes tipos de plantas de energía de barcos:
- Acoplados directamente a motores diesel de hélices (con control de arranque de aire);
- motores de vapor y turbinas;
- Propulsión de azimut de giro libre (simple o doble).
Auxiliares de proa y popa.

* JUEGO DESARROLLADO POR INGENIERO MARINO *